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恒大追投新能源 10.6亿元并购顶尖电池企业
时间:2019-01-25   作者:admin  点击数:

  从异日新车型与动力电池的匹配度看,恒大也将受好匪浅。原由迥异的车型,对电池的重量、大幼、形状的请求也不尽相通,拥有自立自力的动力电池企业,更有利于旗下汽车与电池的开发联动,有利于紧缩开发周周、挑高汽车与电池的匹配度。这一点,对于异日旨在推出全系列众品牌的恒大新能源车而言尤为重要。同时,卡耐新能源还与哈佛大学等全球著名钻研机构及院校深入配相符,添速固态电池、燃料电池等前沿技术的研发,这也为恒大异日进走有关汽车产品的研发生产赢得了先机。

  行为新能源汽车走业的后首之秀,相比其他造车新势力,恒大稳扎稳打,真实实现了全产业链组织。万事俱备的恒大,已初步具备了走业领跑者的素质。

  基于其壮大的技术背景,卡耐新能源的电池各项性能指标均处于走业领先程度,稀奇是坦然性方面不息是走业的标杆,是全球为数不众经由过程针刺测试不冒烟、不着火的产品,即便在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下,也能确保电芯不首火、不漏液、不爆炸,已装机电池产品从未发生任何坦然事故。现在,卡耐新能源已成为上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等众家主流车企的电池供答商,2018年其动力电池装机量排名走业前十,柔包动力电池稳居走业前三。

  1月24日,恒大健康(00708.HK)发布公告,拟经由过程全资子公司斥资10.6亿元,收购科陆电子(002121.SZ)所持上海卡耐新能源有限公司58.07%股权。此次营业完善后,恒大将成为卡耐新能源第一大股东。这标志着恒大已经构建出“汽车设计研发 中央部件制造 整车制造 出售及售后服务”的全产业链系统。

  华夏时报(chinatimes.net.cn)记者翟亚男 北京报道

义务编辑:霍琦

  原料表现,卡耐新能源是由中国汽车技术钻研中央(国务院国资委直属机构)与日本电池巨头ENAX共同竖立的动力电池企业,技术来源于被誉为“锂电池之父”的幼泽和典及其研发团队。卡耐新能源现在在全球拥有超300人的研发行家,技术团队超1500人,其中央技术人才均来自于日本产业技术综相符钻研所、英耐时、韩国三星、LG化学等全球著名企业和钻研机构。此表,公司已在中国和日本成立钻研院,由全球著名的电池电解液科学家、“功能性电解液”发明者安部浩司担任日本钻研院实走院长,公司还与中科院、哈佛、日本佐贺大学等国际一流钻研机构及院校深入配相符进走技术研发。

  自2018年头宣布进军高科技产业,恒大在新能源汽车周围一连组织:先是入股广汇集团,拥有全球最大汽车经销商;再是并购承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS,将其世界级的电动车研发、制造、量产能力收好囊中;此次入主卡耐新能源,掌握新能源汽车的中央部件——动力电池的中央技术,将为恒大造车挑供两大坚实的基础。

  从产能看,按计划恒大并购NEVS后将基于清新整车研发平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列众品牌产品,这意味着异日恒大新能源车对电池的需要将大幅添补。现在卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地,恒大异日还将不息扩大卡耐的生产周围,计划在10年内竖立众个年产能60GWh超级工厂,以已足自己及表部市场的的重大需要。而且动力电池的成本占比挨近整车的一半,由车企自走研发生产动力电池将有效降矮造车成本,展看比采购电池成本降矮约15%。

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